無(wú)軸螺旋輸送機(jī)廠家關(guān)注北京研究明年試點(diǎn)開(kāi)征擁堵費(fèi)。昨天上午，北京市交通委主任周正宇介紹了“十三五”期間緩解 都交通擁堵的工作措施。其中，備受關(guān)注的收取交通擁堵費(fèi)的政策，明年要研究試點(diǎn)。明年還計(jì)劃在小客車限行、限購(gòu)等方面出臺(tái)新政策。同時(shí)，今年年底，北京將推出地鐵低峰票價(jià)優(yōu)惠政策，分流地鐵高峰時(shí)段客流，緩解車廂擁擠。
　　市委十一屆八次全會(huì)指出，關(guān)于緩解交通擁堵，“十三五”時(shí)期，要在“規(guī)、建、管、限”上下功夫，即通過(guò)規(guī)劃疏解非 都功能，增加道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，精細(xì)化管理停車等問(wèn)題，運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、科技和行政等手段， 小汽車的擁有和使用。
　　周正宇表示，下一步，北京將圍繞“規(guī)、建、管、限”開(kāi)展交通緩堵工作。 ，北京市交通委已編制了2016年到2020年北京市緩解交通擁堵的總體方案。在該總體方案框架下，分年度、分階段推出重大治理舉措，現(xiàn)已經(jīng)制定了《緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃》，在“十三五”的開(kāi)局之年，北京將啟動(dòng)該行動(dòng)計(jì)劃。
　　無(wú)軸螺旋輸送機(jī)廠家了解未來(lái)5年，北京將繼續(xù)控制小客車總量，提高其出行成本，著力發(fā)展公共交通。力爭(zhēng)2020年軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1000公里，公交 道里程達(dá)到1000公里， 城綠色出行方式比例達(dá)到75%。